男人女人都该懂:备胎里的那些套路

2016-12-07 来源:精真估 编辑:join
默认
特大
宋体
黑体
雅黑
楷体
条评论
文章: 男人女人都该懂:备胎里的那些套路来自互联网,不代表本站的观点和立场!如有问题,请与本站联系。
导读 说起备胎这个词儿,大家都不陌生,无论是汽车上的,还是情感上的。很多人提到备胎时也不乏轻视,因为备胎毕竟不是正主,只是配角,还不一定用的上。但是估爷想说,作为一名老司机,···

  说起备胎这个词儿,大家都不陌生,无论是汽车上的,还是情感上的。很多人提到备胎时也不乏轻视,因为备胎毕竟不是正主,只是配角,还不一定用的上。但是估爷想说,作为一名老司机,你必须重视备胎,因为备胎是我们应对爆胎风险的最大筹码。

  事实上很多人对备胎都不够重视,有车主甚至平时都不随车携带,把备胎仍在车库里,还美其名曰给爱车减重。大部分的车主对备胎的态度是把备胎往车里一扔,平时从不打理,需要更换时再翻出来。不知道该如何保养备胎,也不知道备胎其实是有保质期的,今天估爷就跟大家聊聊老司机应该知道的备胎使用说明。

  备胎的分类

  备胎大体上可以分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎两大类。顾名思义,全尺寸备胎即规格大小与原车其他4条轮胎完全相同,可以替换用在任何车轮上。而非全尺寸备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎小一号,这类轮胎通常只能作为临时代替使用,并一般都限速80km/h。目前汽车厂商们普遍的做法是标配非全尺寸备胎,这样既能节约厂商成本,还能减少汽车空间的占用。当然也有标配或者选配全尺寸备胎的车型,不过这种车型已经越来越少了。

  还有一类特殊的车不带备胎。其实不是不带备胎,而是原车4个轮胎都采用了零压轮胎,零压轮胎又被称为安全轮胎、防爆轮胎,业界直译为缺气保用轮胎。与普通轮胎相比,零压轮胎在遭到刺扎后,不会漏气或者漏气非常缓慢,能够保持行驶轮廓,胎圈也能一直固定在轮辋上,从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。因此,装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎,车主们熟知的BMW就是这么干的。

  备胎也需要定期检测

  如估爷前边所说,很少有车主会对备胎进行检测,而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。其实,在长途出行之前或者检测备胎是很有必要的,备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹,就不能用它跑长途或高速行车,因为轮胎侧壁较薄,高速行车容易发生爆胎。

  存放备胎需注意

  先说一下备胎的存放位置,一般来讲,常见的备胎存放位置有三种,即挂在后备箱门后,藏在行李箱底层和悬挂在底盘上。一般轿车最常见的是在行李箱的下边有备胎槽,轿车被备胎平时就躺在这里。而SUV车型通常采用后两种做法,有的喜欢把备胎悬挂在底盘下,比如丰田汉兰达就爱这么干,还有的则把备胎挂在后备箱门上,jeep牧马人、丰田RAV4等都是这么处理的。

  在存放备胎时有一些细节要注意,轮胎的主要成分是橡胶,而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。一旦到轮胎沾到润滑油等,则会发生胀蚀,降低使用寿命。所以放置轮胎时切记要远离油品,如果不小心轮胎沾到油污,要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。

  备胎寿命一般4年左右

  估爷此前有篇文章讲过安全带是有寿命的,其实备胎也有,而且更短。因为轮胎是橡胶制品,存放时间太长会出现老化现象,一般轮胎的老化期为4年左右,因此,到4年之后就应该频繁检查备胎状态,如有老化严重、膨胀、裂纹等现象,建议立即更换新备胎。

  修补后的轮胎也可以作为备胎

  如果备胎老化需要换轮胎的话,可以去4S店购买原创备胎,也可以把修补过的原车轮胎作为备胎,这也不失为一种经济可行的做法,而且还是全尺寸的,但是要注意安全,建议把修补过的轮胎放到非驱动轮上,这样对驾驶的影响会更小。

  估爷有话说

  由于备胎使用频率低、与地面的摩擦少,而且非全尺寸备胎比正胎还要小一圈,所以换上备胎后,四条胎的摩擦系数不同,地面附着力不同,气压也不同。长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,给行车安全带来隐患,所以一定要注意备胎只能有状况时临时用用,用完赶紧换回正主,毕竟备胎只是备胎。

  本文编辑:吉庆

  运营人:Navy

  -----------------------------------------------------------------------

  了解二手车相关信息或评估车辆价格,敬请关注微信公众账号:JingZhenGu001或搜索“精真估” 。

Copyright © 2012-2014 AKjunshi.com 版权所有 苏ICP备15020171号-1 苏公网安备 32011402010065号 关于我们 | 广告服务 | 诚聘英才 | 联系我们 | 友情链接 | 免责申明